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海事局公务员体检(海事局公务员体检标准色弱可以吗) ♂
海事局公务员体检(海事局公务员体检标准色弱可以吗)海事局公务员好考吗(海事局国考公务员待遇) ♂
海事局公务员好考吗(海事局国考公务员待遇)#国考报名#
国考报名即将结束,16000:1
的报名岗位太恐怖。
这是今年国家及下辖机构职位里唯一不限专业,不限工作经历的岗位:“西藏自治区邮政管理局阿里地区邮政管理局一级主任科员及以下”,截止昨晚12点,审核通过的9890人,待审核5917人,合计15807人。
明知道报名也是炮灰,还有将近16000前赴后继,这说明什么?是读垃圾专业的人太多?找不到工作,只能去考公?或者是体制内的工作太香了,以致千军万马过独木桥?
而有条件限制的岗位,报名的人就少了很多。浙江海事局一个要工作5年,社保已缴96个月以上的岗位,符合条件的只有一个人,这个人要是能入围,就是板上订钉铁定过了?相对冷门却也没有竞争,感觉象独孤求败啊!
#国考#
海事局公务员待遇(国家公务员海事局待遇) ♂
海事局公务员待遇(国家公务员海事局待遇)海员,一个为之疯狂伟大的工作,狂到什么地步,伟大到什么程度,今天肤浅的来聊一聊……
想加入海员行列的同志们,认真了解过这个职业的特殊性吗?
我们先说报名,在中介这报名,学费参差不齐,有一万,有两万,在海事局官网报名,通常都不超过9000元,周期大概半年,跑外要考试英语,水手有10道必对题,错一题不合格,机工则没有必对题。
一切顺利毕业,证件齐全,涉及到护照,如果你自己报名,没有入职公司,你还要找中介,否则护照很难办下来,你要缴纳中介费,护照有了,你要上船吧,上船你还得给中介缴纳中介费,费用也是有多有少,第一年实习六个月,才能换下值班适任证,实习工资根据市场行情而定,工资大概在400-500美金左右
船上额外工资有洗仓费(50-100美金左右,卸完货洗完仓才有),退伙费(根据实际情况而定一般100美金左右),都是发现金,其他额外收入基本没有了。
下次更新在船上人际关系和谐程度以及都做哪些工作
海员的那些事,论船舶政委(船舶三大头之一)的重要性。
国企三大头指:船长、政委、轮机长
私企四大头指:船长、轮机长、大副、大管轮
最近不少小伙伴私信我船舶政委是什么职务,在船上都从事什么工作,怎样才能成为一名船舶政委,今天就给大家普及一下船政委的日常职责及炼成计划。
船舶政委的日常职责:
1、远洋船舶党小组织的重要领导人,定期学习党课,传达公司的重要指示,发展和培养优秀船员党员。
2、时刻动态掌握每个船员的心里状态,对于有情绪波动大内向的船员及时开导,做船员的心灵导师。
3、船长的重要合作伙伴,船上的二把手,为船长出谋划策,排忧解难。
4、船舶伙委会负责人,全船财务负责人,合理采购伙食,优化伙食结构,避免浪费督促大厨改善伙食质量,个别港口自行采购伙食,避免菜商高价伙食。
5、全船安全总负责人,纠正机舱、甲班违章作业,督促现场改正,尤其是靠泊货物解绑、备舱扫仓时起模范带头作用。
6、防海盗总负责人,负责培训防海盗演习及自我防护措施。
7、靠码头船尾协助操作缆机,协助船长靠泊作业。
8、做好靠港后PSC检查、公司领导、重要客户访船热情接待招待工作。
船舶政委是怎样练成的,需要指出的是船舶政委一职不是海事局规定的海船船员标配职务,是国企内部设置的船东代表,首先船政政委的工资待遇还是不错的,仅次于船长和轮机长差不多,要成为一名船舶政委首先进入国企航运单位,必须是一命优秀党员,时刻把公司利益,国家财产放在第一位,多发表些热情澎湃的优秀文章,很快梦想就能实现。
以前船政委都是部队团职以上军官专业直接上船担任,后来口碑不是太好,现在逐步从基层船员培养,我碰到不少机工长、水手长、电机员等提升船舶政委的,工资和地位绝对是质的飞跃,所以只要有梦想,晋升船舶政委不是梦!
大家好!
我是一名国际货轮海员,用证书表示就是甲类海员,具体的讲所适任的职位是无限航区水手
这不,每天在船无聊没事做,有网的时候会刷刷头条看看各种不同领域的大咖创作者发表的文章,自己也有感而发
说说我为什么做海员,2020年疫情刚爆发的时候我在送外卖,我那时候所在地是内蒙古包头市一个4线城市,每个月也有6000-8000的工资可拿,干了3个多月差不多,由于送外卖的人太多了,单价也比较低,到了后来干脆抢不上单子,我也就开始发愁了,因为还有5-6万外债要还,那种3天饿9顿的滋味真不好受
有天晚上我刚回到家躺在床上放松一下,刷视频无意中刷到一个招聘船员的,然后就开始关注他,每天只要一有时间就去他直播间听他讲船员怎么怎么滴,工资多高,待遇多好,主要还可以全世界的旅游,每天还和他招聘的学员视频连麦,展示在船上的生活,伙食,工作,我就越来越感兴趣,索性加到他微,然后和他咨询培训海员这一块相关事宜,以及学费,学校,住宿,培训难度……考虑了大概2-3天我决定了去跑船,不为别的,挣不了多少钱,起码可以存一点算一点,一年应该就可以把在外债还清了,然后再干几年存一些积蓄,有机会做点小生意,回去谈个对象,想的非常nice
然后我就给他交了一半学费7500块,(他那里收费是14800),那时候是4月中旬,我每天都在期待着他赶紧安排我去学校培训,因为我等不起了,没有工作没有生活来源,他总说尽快安排我去学校,就这样拖了我一天俩天四五六七天,可我却一等等了一个月,说好的去学校,他给我安排上网课,安排上网课也就算了,这网课还不算在课时里,是他们中介怕我们这批学员都不培训了找他退钱,自己安排的,没有实质性的海事局介入,反正就是一拖再拖,我这中间到过江苏省宿迁市可成科技公司电子厂上班,上了差不多10天左右,实在受不了夜班的煎熬,就又跑去韩电电器,又上了20天左右,(这个公司拖欠工资)就这样我白白给人家干了1个月,后来又听说朋友在山东省济南市邮局中心局上班,一天160元干12个小时,日结工资,就又跑到了济南去,干了20多天,没有一天休息过……
到了差不多6月,福建泉州海事培训学校开学了,我终于盼到了好消息,我们这批学员在校培训2个多月就可以考试了,在学校期间我每天拼命的刷题,Z01 Z02
Z0708 每天不下60遍,因为考试时候60分算及格,Z0102共200道题,Z0708共100道题,晚上吃过晚饭回到宿舍去背英语(因为上初中时候英语底子还可以,会拼音表)所以英语几天就学会了,后边就等考试了,就这样在学校很快熬过了2个多月的时间,等到了考试
到了8月中旬,迎来了最后一门科目,英语,刚进去考场还是有些紧张的,看到同学们一个一个垂头丧气的出来,难免影响到我,因为英语里有必对题,只要一道题错了,就算考99分也没用,以及人工审核航向舵令口语,考完试出来后,我也没有底,心里在犯嘀咕,千万英语别出错,不然我就扫不了国际航区了,更看不到国外的风景以及拿到的高工资了(每个月比跑内多拿1000-1500人民币,这中间我还开小差,找海事局的关系,花点钱看看能不能买过去,问了好多人都等到了最满意的答案-不能
考完试同学们都买了回家的机票,火车票,我和学校住宿老师商量了一下,再让我再学校住几天,等英语成绩出来我马上走,过了5天左右成绩出来了,英语部分通过,我高兴的不得了,赶紧背起行李回家,回家的路上还去厦门玩了几天犒劳一下自己
文章有些啰嗦,大家能看到这里的也都是非常有耐心的人,后面的文章我会写到我上船的遭遇
今天我个人所得税app有审核通知,要求2日内提交航海证和航海行程证明以便核实。
海员收入减半入睡优惠条件是必须满足在船工作183天。我去年1月19号上船,10月3日下船,完全满足退税优惠条件。去年工资收入55万,减半就是以27.5万入睡,扣除缴纳五险一金,预扣6.9万税,按优惠条件只需要缴1万税,应该退5.9万。
去年不需要提供任何材料,我们在船数据在海事局数据库有记录。
我身边没有任何材料,5.9万元退税梦会不会要泡汤了呀。[捂脸]
【香港警务处入境处海关强势出击,执法拱卫由乱到治基础】
自从行政长官李家超上任以来,香港3大主要执法部门如虎添翼,在扫灭各种犯罪违规事件中强势出击,大小通吃,让市民看到“由乱到治”不是口号,而是有关部门撸起袖子加油干,以结果为目标。
在女关长何佩珊的领导管理下,海关一马当先,在过去1年多勇猛出击,左右开弓,先后破获多宗以亿元计的运毒、北上走私、海量私烟等等案件,重重打击了毒枭、私枭的嚣张气焰。近月来,因为临近圣诞新年及春节的传统消费旺季,海关全线出击,破获以千万元计的大宗毒品及走私案件几乎是无日无之,越战越勇,成绩斐然。
11月22日,警方在九龙深水埗向违例停泊,严重阻塞交通的汽车执法时,附近汽车修理车房的4名“金毛”职员竟然追着负责抄牌的交通督导员辱骂恐吓,视法纪如无物。交通督导员好汉不吃眼前亏,立即作战术撤退,同时请求援助。不久,包括警区交通队、特遣队、反黑队、冲锋队、警犬队等大批警察人员联同警察拖车增援,对附近街上违例停泊的进行抄牌,没有司机的车辆则立即拖回警察汽车扣留中心。
4名职员原来是“积犯”,欺行霸市已久,素来“恶惯”,见状竟然与警察对峙。他们料不到的是,反黑探员立即现身,对他们进行拘捕,初步的罪名是“刑事恐吓”交通督导员。警方这次以泰山压顶之势执法,不但赢来附近敢怒不敢言的街坊店主的掌声,也迅即传遍了全港,备受称赞。扫荡行动至今仍在进行中。
昨天(27日)清晨,警务处、竞争事务委员会、鱼护署、食环署、消防署、入境处及海事处等部门组成联军,其中警务处更出动了有组织罪案及三合会调查科(O记)、港岛总区反黑组、西区警区刑事及行动部、机动部队、水警近岸巡逻队等重兵,向盘踞在香港仔海鲜市场多时,有黑社会背景,强买强卖的所谓海鲜批发商发起总攻。在行动中,警方截查了552名在场人士,获得了大量犯罪资料与情报。警方表示,有关单位会采取后续行动,务求杜绝海鲜市场内的非法活动,打击黑社会的收入来源。
在同一日,入境处副处长(执法、系统及管理)也表示,针对大批声称在原国家遭受酷刑而来港,提出免遣返声请,滞留香港,引起治安及非法工作等问题的南亚裔人士,入境处新近制订了3招(加强打击非法工作、缩短甄别时间、设立羁留中心),使这类非法入境者的数目大减86%,遣返的数目则大增50%。只要所有执法单位都有法必执,执法从严,香港的“由乱到治”自会稳如磐石。
想去国外跑船,你要知道的!
自从开始玩头条,是从长赐轮搁浅开始,到今天已经有两个多月了,期间有不少人在问我自己适合不适合跑船,今天想总结一下给大家。
首先船上的工作到底累不累?这个问题我被问了好多次,我太难了,这个真的很难跟你说累不累。这是个主观感受啊,所以我自己的话有时候很累,比如过运河,十几个小时,哪怕你不用干活,但是你得备车。有的时候真的不累,我觉得做机舱的都知道,无人机舱你平均下来每天干活时间真的很短,要是3-5年的船,那就更爽。有些船就上半天班。。。。
因为我在陆地上还干过蛮多的工种,工厂上班,农村电网改造,也送过外卖快递,还有去卖过房子,修过车。但是都干不长,很大部分原因就是这个待遇比船上差很多,工作还累。所以我是觉得船上的工作还是蛮轻松的。我同事开玩笑,说做机工水手只要你知道下雨往家跑就行了(这没有任何歧视哈,只是开玩笑。好的机工水手比有些轮机长船长经验还要足,是真的老师傅)所以,体力劳动不大,有重体力活都有机械,不是葫芦拉就是行车吊。这个别担心,基本上都能干,现在99年的我都遇到了。
其次,大家说工资的事情.绝大多数人都是看着工资来的。工资现在机工水手在1800美金到2200美金左右,机头水头大厨工资在2400美金左右。这里面又涉及到船舶的类型,航线,还有啥冷柜奖金,扫舱奖金,代工费,退伙,返船奖金,现在还有公司有疫情补贴。所以这个大家具体要看合同,我只能说个大概行情。
好处就是船上目前挣得你基本花不掉,现在疫情严重,下地基本不可能,所以基本普通船员,合同期十个月,十万打底,好的话可以十五六万也是差不多的。
下面我说一下跑船的硬性条件:
第一,身体健康,过敏性体质的话自己就要注意(因为过敏体质很难获得黄热霍乱证书,如果拿不到黄皮书那就不能跑外贸)。假如你有高血压,糖尿病,这些呢都不建议,不是不能。因为船上的特殊工作环境,假如你真突发情况,你不能得到及时的治疗就危险了。
海事局公务员级别(海事局公务员有什么好处) ♂
海事局公务员级别(海事局公务员有什么好处)体制内有个比较奇特的现象,就是部分上级单位和下级单位级别一样。比如广东海事局是正厅级,深圳海事局正厅级,部海事局也是正厅级。但是部海事局管辖广东海事局,广东海事局一度代管深圳海事局,三个单位同级,深圳海事局的处室处长和部海事局处室处长都是正处级。但却是实实在在的上下级。这类情况在地方是很少见的。但现实真实存在。目的也是为了方便管理,有足够的级别方便开展工作。你还能举出其他例子吗?
兢兢业业的海上交警检查船舶安全问题,中华人民共和国海事局
外文名:China Maritime Safety Administration
China MSA (船舷标号)
行政级别:正司级
考船舶驾驶证要多少钱(考取游艇驾照和汽车驾照的区别) 2022-12-31 08:07:53热河1 考船舶驾驶证要多少钱(考取游艇驾照和汽车驾照的区别) “船舶游艇驾照”称为船员适任证书,依船吨位大小,分为不同的等级。只有持有适任证书的,方能驾驶船舶。这一点,与汽车驾照类似,分为不同的准驾证。三亚海事局透露,三亚持有适任证书的人不足千人。 依即将实施的《中华人民共和国船员条例》,申请船员适任证书,应当向海事部门提出书面申请,并附送相关证明材料,通过海事部门组织的船员任职考试后才能发放。而且,法律规定,年龄在18至60岁之间才能申请。适任证书上注明适任的航区(线)、船舶类别、等级、职务、有效期限等。 也就是说,海事局是适任证的考核部门——如同车管所考核汽车驾照一样。依相关规定,海事部门每人收取约1000元。但培训机构的收费标准,由依考取级别不同,从1000元至1万元不等。 区别一:游艇没有刹车可踩 开游艇和开车的最大区别在于,游艇没有 "刹车"可踩。也就是说,在游艇行进的过程中,驾驶者必须对游艇的速度和方向有很稳定的把握,并随时对周围水流和风向的情况和变化作出反应。 区别二:专业术语枯燥难懂 和考车牌一样,想将一张游艇驾驶证拿到手,学员同样需要经过理论和实操两部分的学习和考核。理论部分要求学员能够掌握港口情况和有关港章、游艇常识、航行安全、基本安全知识、维护保养与故障的处理、游艇的操作等多个方面的知识。“航标”、“航道”、“锚泊”等少见的专业术语让不少学员在向往驾船出海,享受沿途风光的同时,也认识到了要想顺利地驾驶游艇,还需要好好地下一番工夫。 区别三:环境复杂实操不易 在游艇的实操考试中,一般来说,学员必须先驾驶游艇直线前进一段路程,再按照考官的指示将游艇调头,并最后将游艇准确地停泊在码头上指定的位置。这样看来,游艇驾照的考核方式似乎并没有汽车驾照的考核那么“花俏”,但其实不然。因为游艇在航行的过程中,除驾驶者本身的操作外,游艇还会受到潮汐、水流、风向、风速等多种外部环境因素的影响。而且上述的这些环境因素都是不停变化的。 区别四:操纵系统更加先进 虽然有上述区别,但人们还是认为游艇驾照相对易考,是因为游艇的操纵系统和仪器设备都较为先进,比如现在沃尔沃遍达IPS的主机,就有按四个方向移动的功能,驾照者只需简单的操作操纵杆,就能方便的实现豪华游艇的停靠。但驾驶者还是必须具有最基本的航海和机电知识。 上一篇:宜宾几个区几个县(宜宾市县域内片区划分) 下一篇:返回列表
考船舶驾驶证要多少钱(考取游艇驾照和汽车驾照的区别)-卡袋教育
【温州瓯江海事处原处长毛一峰被起诉】日前,温州瓯江海事处原处长毛一峰(副处级)涉嫌受贿罪一案,由温州市鹿城区人民检察院依法向鹿城区人民法院提起公诉。
检察机关在审查起诉阶段,依法告知了被告人毛一峰享有的诉讼权利,并依法讯问了被告人,听取了辩护人的意见。鹿城区人民检察院起诉指控:2009年5月至2021年6月间,被告人毛一峰先后利用担任温州海事局监管处处长、温州海事局船舶监督处处长、温州瓯江海事处处长的职务便利,为他人在承接工程等方面谋取利益,非法收受他人财物,数额巨大,依法应当以受贿罪追究其刑事责任。
毛一峰简历:
毛一峰,男,汉族,1963年8月出生,浙江余姚人,大学学历,1981年12月参加工作,2002年4月加入中国共产党。
1981年12月至2021年6月??
温州航运公司职工;温州港务监督现场监督员;温州港务监督港监处海兴公司经理;温州港务监督通航科副科长、科长;温州瓯江海事处通航科科长;温州海事局通航科副科长;温州海事局通航处处长;温州鳌江海事处副处长;温州海事局监管处处长;温州海事局船舶监督处处长;温州瓯江海事处处长、三级高级主办。
来源:12309中国检察网
#洛阳24小时# 【全省唯一!洛阳陈元涛获评全国“最美验船师”,20余年“诊疗”6000多艘船】近日,交通运输部海事局、中国海员建设工会全国委员会联合主办全国第二届寻找“最美验船师”主题宣传活动。洛阳市海事服务中心副主任陈元涛荣膺“最美验船师”,属我省唯一。
洛阳市海事服务中心(市船舶检验中心)副主任兼船检科科长、主任验船师……从业22年、入党十余年,陈元涛始终坚守初心,不断锤炼技能,迄今已成功检验6000多艘各类船舶。验船师这个职业鲜为人知,内陆地区的验船师获全国性荣誉更难得。5日,洛报融媒记者聆听了陈元涛的故事。
1999年8月,陈元涛刚过20岁,从九江船舶工业学校一毕业,便回到家乡洛阳。陈元涛学的是船舶制造,进入地方海事部门工作有用武之地。彼时,因为小浪底水利枢纽,全国多地船舶制造企业云集当地,掀起一股“造船热”。
“验船师其实就是‘船舶医生’。”陈元涛说,验船师主要进行船舶建造检验、定期检验、初次检验、临时检验、拖航检验、试航检验等。也就是说,一艘船舶从设计图纸审查到搭建第一块钢板,再到投用后每年例检,验船师要一直“跟踪”,发现船舶“生病”就要开出“药方”,直到船舶“痊愈”,再出具“健康证”,才能让船舶“出院”。
船舶检验实行属地管理政策。如果一艘船在洛阳制造,那么从开工到下水,验船师要忙活差不多一年,提供“售后服务”到船舶报废;假如是从外地买来使用的船舶,从接手之日起,验船师要负责到船舶报废。
不少人拿汽车的审车、保养类比船舶检验。陈元涛坦言,与之相比,验船更复杂、辛苦。他所在的单位负责洛阳、三门峡、济源船检工作,所辖地域处于豫西非水网山区,境内船舶大多为封闭水域的旅游船、测量船、工程船、汽车渡船及乡镇渡口渡船,布局分散、点多线长,几乎无法到指定地点检验,只能由验船师“上门服务”。而且船舶的设计、构造等都有独特性,验船师要看图纸、钻船舱、爬船底,根据实际情况制定检验方案,确定几十个、甚至上百个检验项目。因此,验船所花费的时间、经历可想而知。据陈元涛回忆,迄今为止,他所验的船舶数量已超过6000艘。
依据国家规定,船舶检验机构根据检验能类分为A、B、C、D四类,对应相同级别的注册验船师。我省属于内陆省份,具有C级资质,主要针对内河船舶进行检验,陈元涛目前已取得B类注册验船师资格,可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验,这在我市是“独一份”,也是全省的“六分之一”。
多年来,陈元涛参加全国注册验船师资格考试征题、审题、命题、阅卷集中办公20余次,且连续4年入围注册验船师资格考试命题组专家名单。此外,他还参与起草了《河南省船舶法定检验质量管理体系》《河南省船舶营运检验指导手册》等……
“船舶检验是水上交通安全的第一道防线,容不得半点马虎,作为验船师我很荣幸,也很有压力。”陈元涛说。
(洛报融媒记者 赵硕 通讯员 朱晓山)下图为陈元涛在检验船舶(受访者供图)
周日晚上深夜11点30分,市场传来三个热议的消息,马上分享给大家:
1.7月25日8时至28日18时 黄海北部部分海域执行军事任务 禁止驶入
据中国海事局网站消息,大连海事局发布航行警告,自7月25日8时至28日18时,黄海北部部分海域执行军事任务,禁止驶入。
我们从这个消息中可以得知,这次军事任务的执行时间相对较长达到了一天半的时间,涵盖了夜晚和白天不同的时间段,锻炼了队伍。
这个消息对军工板块相关概念股产生重大的推动和提振,下周有望在此消息的影响下,军工板块迎来一波上涨的行情。
2.南京发布:供奉牌位事件必须彻查到底
南京官方回应玄奘寺供奉日军牌位:负责人免职,开展整顿。南京玄奘寺供奉南京大屠杀战犯牌位事件造成恶劣影响,7月22日下午,“南京发布”微信公众号通报称,南京市委市政府成立工作专班进行调查处置并决定:撤换传真(俗名李义将)玄奘寺主要负责人职务并对玄奘寺开展经营整顿;免去区相关宗教事务负责人的职务。
南京玄奘寺供奉侵华日军战犯牌位事件,深深刺痛国人,严重伤害民族感情,令人震惊、无比愤慨。必须彻查到底、绝不姑息。南京这座城市见证了30万同胞惨遭杀戮,任何为日本战犯“拜鬼招魂”的行为都绝不能容忍。
日本军国主义真是阴魂不散,竟然在南京的玄奘寺搞出这样的事情,令国人愤慨,伤害我国民族感情,必须严查,查出真相,绝不姑息。
3.易趣网宣布关停,昔日电商老大终成“时代的眼泪”
近日,易趣网宣布将于8月12日24:00停止网站运营。易趣网将关闭网站所有商品、商铺的交易功能,关闭易趣网用户注册、登录、充值功能,关闭网站服务器。
昔日的电商网站老大,在淘宝等后起之秀的光环下,没有跟上时代的步伐,被商业竞争所淘汰。说明平台经济自由符合国情才能够长远的发展,紧跟广大消费者的步伐才能有立足之地。
003航空母舰端午下水无望,或推迟至6月30日之后
从目前来看正在江南建造的003型航空母舰在6月3日下水的希望基本已经没有了,按照惯例中国军舰(特别是重要军舰)在下水前都要挂旗,而且像航空母舰在何种级别的重型船舶下水前1-2天就要对船坞进行注水。但现在003没有挂旗,船坞也没有注水,所以端午节想要下水一艘“龙舟”已经不可能了。
另外崇明海事局6月2日发布的通告中显示江南造船港池深挖作业工程要延期到6月30日。也就是说003航空母舰下水时间应该是要推迟到6月30日之后,不排除定在7月1日进行。
中国近日在南海、台海及东海海域有至少5场军事演习
广东海事局发布航行警告,7月29日至30日,每天7时至14时和19时至23时,南海琼州海峡西部海域将进行军事演习,禁止船舶驶入。
佩洛西已启程前往亚洲进行访问,目的地是否包括台湾,尚不清楚。
中国已经对佩洛西可能要访台,表示了强烈反对,美国军方则表示这意味着很大的风险。拜登总统对此语焉不详,共和党许多议员则对民主党人佩洛西表示支持。
自上世纪70年代末与台北断交、与北京建交以来,美国到访台湾的最高级别政治人物就是国会众议长。
9月1日周四早读分享:
1、今天起,这些新规将影响你的生活:①统一制发军(警)士证件;②全面推行小学入学适应教育;③9月起重要数据出境应申报评估;④重庆有文化价值的地名不得随意更名;⑤西藏:优秀辅警可招录为人民警察;⑥河南:老年人持身份证可享同等优待政策…(更多新规可关注杂学杂问的今日推送)
2、连云港海事局发布航行警告,9月1日至6日每日6时至18时,黄海南部部分海域进行海上射击试验,禁止驶入。(央视)
3、应急管理部:今年第11号台风“轩岚诺”正以超强台风等级向东海快速逼近,预计将于9月3日夜间移入东海东南部海域,并长时间维持超强台风级,对我国东海、黄海、渤海海域和沿海地区可能造成较重的风雨影响。(观察者网)
4、中国互联网络信息中心发布报告:截至2022年6月,①我国网民规模为10.51亿②我国网民人均周上网29.5小时;③我国短视频用户规模达9.62亿,网络直播用户规模达7.16亿;④在线医疗用户规模达3.00亿。(央视)
5、国家统计局:8月份,制造业采购经理指数(PMI)达到49.4%,比7月上升0.4个百分点,景气水平有所回升。8月制造业PMI分类指数中,生产指数为49.8%,与7月持平;新订单指数为49.2%,比7月上升0.7个百分点。(上海证券报)
6、据灯塔专业版,2022年8月总票房37.06亿元,是近三年以来的新高。8月票房前3名影片分别为冠军《独行月球》18.98亿、亚军《明日战记》6.22亿、季军《新神榜:杨戬》3.34亿。(云财经)
7、九价HPV疫苗新适应症获得国家药监局批准,适用人群拓展至9至45岁适龄女性接种,此前适用年龄为16至26岁。目前,国内多家九价HPV疫苗进入3期临床,其中4家企业登记的临床试验年龄组上限均为45岁。同时医生表示,不建议为了等待更高价数的疫苗,错过最佳预防时机。(人民日报)
8、日媒警告称,正在日本肆虐的第七轮新冠疫情未见好转迹象,且死亡病例增长势头已经超过先前最严重的第六轮。截至8月30日,累计确诊约1880万例,平均日增确诊约19万例。自8月15日起,日本已连续半个月日增死亡病例超过200例。(央视)
9、俄罗斯天然气工业股份公司:通过“北溪-1”管道向欧洲进行的天然气供应已暂停,开始对天然气输送机组进行预定的维护工作。受此消息影响,8月31日,被视为“欧洲天然气价格风向标”的TTF基准荷兰天然气期货上涨5.2%。(NBD视频)
10、西班牙加泰罗尼亚自治大区的赫罗纳遭遇冰雹袭击,冰雹直径达10厘米以上,破20年来该地区最大纪录。目前已有50人因冰雹袭击受伤,一些人伤势严重,其中一名20个月大的婴儿被击中头部送医后死亡。城市建筑、车辆也有受损。(海客新闻)
11、越南卫生部数据显示,截至8月底,该国今年累计报告179011例登革热病例,其中胡志明市的登革热疫情比较严重,累计确诊病例46044例,是去年同期的5.5倍,其中重症病例869例,重症率为1.9%。(登革热是一种由登革病毒引起、经蚊媒传播的急性传染病,主要在热带和亚热带地区流行,典型症状包括发热、头痛、肌肉痛、关节痛等,严重时可致死亡。)(央视)
【超强台风“轩岚诺”预计9月3日夜间移入东海海面,浙江多地启动防台IV级响应】今年第11号台风“轩岚诺”已加强为超强台风级,并且未来4-5天都将维持在该强度等级。
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