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本文导读目录：
拉萨市公务员考试报名（拉萨公务员报考条件） ♂
拉萨市公务员考试报名（拉萨公务员报考条件）昨天室友打电话说单位让正式员工自愿报名去西藏工作，其中有他的名字，只有8个名额。我也不知道说啥好，就问他想去吗？他说没有报名。要是我们有了自己的孩子，估计他会报名的。要个孩子真难啊！结婚两年好不容易有了却空欢喜。以后就这么过了五年了，试管也失败了，怎么就这么没缘分哟！因为这事吧，耽误我们事业上的发展，人到中年了，下一步真是走的很艰难。
23年咨询工程师海南、宁夏、四川、西藏、安徽、江苏、福建今天开始报名；
?考过一建造价监理，咨询免考两门
?报名周期短，请不要错过报名缴费时间！
??监理报名三月中下旬开始
??二建报名陕西2.24日开始，其他省份三四月开始
西藏2023区考报名时间截止到今日18:30，免收报名费，符合条件的可以考虑报考，可增加上岸机会！截至2月16日10时，共5380人过审，平均竞争比为19:1，最高竞争比为750:1。
车找人：2月7号-8号大庆出发到拉萨找两个人，会开车最好，少摊点费用！请报名
拉萨教师公务员（拉萨考教师资格条件） ♂
拉萨教师公务员（拉萨考教师资格条件）2023年省（市、区）考公告已陆续发布，目前仅剩青海、甘肃、西藏3地2023年公务员招录公告未发布。
拉萨有几个公务员培训（拉萨考公务员） ♂
拉萨有几个公务员培训（拉萨考公务员）#国考##培训机构的疯狂#
西藏阿里邮政局估计做梦都没有想到，今年招录的岗位有可能是竞争比例最大的岗位[捂脸][捂脸]，预计竞争比例不会低于5000：1，一个偏远地区的公职单位，并不是这个岗位很好。而是不限专业并不限工作经验岗位就这一个，如此的三不限，加上国考的其他单位岗位限制大部分应届生，就是面对往届生，也是各种专业、服务期、工作经验等条件的限制，现在内卷简直是无法形容，唉，所以小伙伴都来了。
拉萨海拔 公务员（西藏多少公务员） ♂
拉萨海拔 公务员（西藏多少公务员）看看你的城市含氧量是多少？
海平面按照100%计算
兰州海拔1500米，氧含量84%。
拉萨海拔3400米，氧含量不足70%
西藏阿里地区海拔4500米，氧含量58%。
#云游风物之旅##商丘头条#《我的自驾游日记》（17）——高原深处的藏居
十年前的藏居参差不齐，在中共中央提出的“西部大开发”战略实施下，藏民居住条件得到了明显改观。
进入西藏腹地，大都是海拔4000米以上的高原，也是茫茫贫瘠的大草原、大沙漠，这里的气候、环境等条件十分恶劣，大风、暴风雨雪时常侵袭。藏民的居住条件从简易的陋室、帐篷逐步变成了优美壮观的碉房和现代化藏居，放眼望去伊是一条美丽的风景线。2011年7月 ?拍摄记录于西藏#图片##西藏#
以前，许多人自驾川藏线时，都盘算着带个备用油桶。但很遗憾，川藏线并不能在车上携带备用油桶。
谈到自驾，人们最先想到的就是川藏线。十多年前泥泞又险峻的川藏线，沿途各种旅途补给都没那么方便，包括餐饮、住宿和加油等。许多游客担心川藏线自驾途中，半路没油，便谋划着带个油桶，如此一来即使露宿荒山野岭，起码汽车能源有个保障。
全国大部分地区都可以携带空油桶，但西藏新疆除外，这主要有两点原因。
一，到了西藏等高海拔地区，随着海拔升高，气压变低，油桶可能会随时炸裂，汽油飞溅使得车辆欠安。就像人们从平原地区带入藏的真空食品包装袋，到了高海拔地区会胀破塑料袋一样。
二，西藏、新疆都是属于地广人稀的边境，私自携带油桶不利于人民的健康安全。即使是空油桶，也不被允许放在汽车上。
现在，加油站都不允许卖散装汽油了。除了西藏、新疆外的地方，汽车携带空油桶是可以的，但加不了散油，带上也没用。
如果真有加装散油的必要，可以先提前办好允许加装散油的证明。比如要穿越西藏改则到新疆民丰的216国道新疆东线，这一段路地处藏北羌塘高原无人区，近500公里无加油站，此时就可以先到改则文旅局开自驾证明，再拿自驾证明去当地派出所开散油证明。拿着散油证明，才能到加油站加到散油。
西藏的加油站，不仅油费比内地贵10-20%，加油程序也异常严格，需要出示驾驶证、行驶证和身份证，否则就不让加油。没有散油证明，要想加到散油根本不可能。
时过境迁，如今川藏线沿途的各项旅游配套设施已经趋于完善，几乎每200公里内就有一个加油站，完全没有配备散油的必要。
尽管加油站遍布川藏公路各个补给地，但每年仍有一些犯大老粗的驾驶员，将车开进一些偏僻无人的土路，越开越远，越开越有兴致，结果跑着跑着发现汽车没油了，只有可怜兮兮地等待当地人的救援。
自驾西藏、新疆，只要不去那些没有编号的土路、村道、车轱辘野印，老老实实走普通车辆行驶的国道、县道、高速，并稍微那么注意一下自己汽车的油量表盘，几乎不可能遭遇汽车半路没油的困境。
这一点无论如何都要感谢国家强劲有力的基建力量，正是无数基层筑路工人的晶莹汗水，将新疆、西藏等地的各大天险浇筑成家庭轿车即可纵横驰骋的自驾景观大道。多少铿辛茹苦的付出，才换来今天自由进出藏区的便利交通。
致那些在川藏公路、独库公路、喀喇昆仑公路等天路里踏上了永远没有归途的旅途的筑路工人，愿你们安息，愿每一位旅人途经至此时，都能铭记那段可歌可泣的英雄岁月筑路史，不忘初心，砥砺前行。
#自驾云游季##头条创作挑战赛##在头条看见彼此#
你们应该从川藏线去拉萨，海拔逐渐增加人有适应过程，青藏线海拔一直是四千米以上，人不能很快适应。
吃人家嘴短，青藏线路边诡异房子太吓人，不想旅行只想回家
拉萨海拔才三千多米，我五十八岁时去西藏玩了半个月，全程无高反，一切正常。
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