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2017年公务员购车(公务员购车标准) ♂
2017年公务员购车(公务员购车标准)其实有些公款买的车,喷上公务用车,或者是公款购车也是可以的。
约入公务员年终考核机制,纳入干部考核机制
卫健委:将无偿献血纳入社会征信体系是一种激励措施
当下中国已经迈入汽车社会,私家车保有率很高。即便自家没车,出租车、网约车的服务收费也在很多人的可承受范围。
以前不。
那时,不仅私人少有汽车,单位的汽车也不多。一般单位,顶多有一二辆轿车,说是公务用车,其实主要是服务一把手,顶多扩大到管理层几个副职。
那时乘坐小桥车出行,是身份、地位的象征,代表着有威严、有办法、有身份、有底气。
小轿车珍贵、稀有,开小轿车的司机也光鲜、牛气。
那时,老龚是单位一般人员,其父母生活在距离省城200公里外的农村老家,老龚每年要回去看望老人。老龚从省城回老家,既有汽车又有火车,交通比较便利,可是老龚偏偏要用单位的小轿车回去探亲。他们单位有两俩半新不旧的上海大众,副主任以上领导才有公务用车资格,而且也得等主任不用了,副主任才能用,咋会轮到大头兵老龚?
办法总比困难多。老龚跟主任跟得紧,坚定不移地巴结主任。主任很受用,反正是公家的汽车,人家顺水推舟,说只要司机老田师傅不嫌辛苦,愿意出这趟差,可以把车让老龚用。为了达到目的,老龚平时小心翼翼地跟司机老田交朋友,赔着笑脸奉承、讨好人家,请人家吃饭,还给人家的孩子买玩具。关系处好之后,提出来用车回老家。
当老龚坐着小汽车回到故乡,司机跟在身后领导长、领导短地叫着,在乡亲们的羡慕和奉承中,老龚的虚荣心得到了极大满足。
以后,他像吃刁了嘴的孩子一样,没有小轿车,坚决不回老家。领导的司机往往比领导还难伺候,为了笼络司机老田,让人家拉他回老家,每次用车之前他都要请司机老田全家去饭店吃饭,给他送好烟好酒,回来之后还有家乡的土特产奉送。
即使这样,司机老田有时候也不愿意为他效劳,而且胃口越来越大。认真算下来,老龚用他的车不仅心里不愉悦,一趟下来的开销比包用出租车还要多。以至于老龚常常气哼哼地骂那司机是“白眼狼”“喂不熟的狗”,我说:“现在满街出租车,有轿车,有面的。要说这事儿也怪你,是你自找麻烦,你要真嫌坐长途车辛苦,包辆出租车不就行了嘛,不多花钱,享受的却是上帝的感觉,何必看他的脸色呢?”
老龚白了我几眼,脱口而出:“你呀真是没有见识,在外当民工也能雇辆出租车回家,那派头、那感觉能跟坐‘官车’比吗?过去我有‘官车’坐,现在要是坐长途车或者打的回去,老家人怎么想?肯定认为是我越混越砸锅!说不定还会认为我犯了事、倒了霉呢。”
以后,见老龚渐渐少了,这事儿咋结局就不知道了。
几十年后,社会大变样。前不久,见了一个过去的熟人,他讲了些老龚、老田的逸闻。老龚、老田都退休了,老田退休后爱去茶社打麻将。麻将嘛,没有不带彩的,公安平时也不过问。活该老田倒霉,这天赶上全市治安整顿大行动,局长带队扫了这家茶社。对涉赌人员,要罚款要拘留。
老田跟着领导跑了半辈子,自诩见过世面,但进到派出所还是草鸡了。家属不怕罚款,怕老田被拘留在里面受罪,也怕留下案底影响后辈的发展,于是到处托人。
老公老婆的娘家侄子是治安大队的小领导,田家带着礼品找到老公,求他帮忙。老龚满口答应,说下午就打电话。
田家人千恩万谢走了以后,老龚确乎给内侄打电话了,说的却是:“你们呀这回办了大好事,群众交口称赞,黄赌毒早该一扫而光了!”
内侄问他有什么事。
老龚说:“这回,你们扫住了一个叫老田的,这家伙一贯不老实,抓住的是赌,沾不沾黄,涉不涉毒,可不好说……”
内侄说,这个案子我了解,他就是赌博,金额也不大。
老龚说,不能轻信口供,要顺藤摸瓜,透过现象看本质。
内侄说,我们办案讲证据,办案跟着证据走。
老龚说:“即便光赌,也得让他多住几天,好好教育教育他,对他有好处!”
…………
我不信,问熟人,你咋能知道得这么详细。
熟人说,千真万确,是老龚喝大了,洋洋得意亲口说的。又说,很快有人给田家报了信儿。老田出来后,对家人说:“先别急,咱走着瞧,咱有的是机会!”
BBA最先凉凉的会是哪个品牌?
也许会是奥迪吧,曾经依靠“官车”标签成为BBA之首,奥迪的形象代表正统,奔驰在商圈混迹,宝马多少带点土痞子气息;可是在公务汽车不再允许采购新的外国品牌汽车后,奥迪忽然变得“没人设”了。
举个例子,奥迪感觉就像是之前比较火的“反诈老陈”,其火爆的原因是因为穿着警服,一旦脱掉警服之后就什么都不是了;奥迪也是同理,能作为公务汽车使用的时候会很风光,一旦不在是高级公务用车的选项,自然也是什么都不是了。
结果是曾经沆瀣的家伙们不搭理他,SHCE之后的痞子也快绝迹了,似乎BBA的奥迪“没朋友”了;而论实力(技术)又比不过宝马和奔驰,毕竟依靠大众汽车的内燃机技术着实是没有竞争力可言,当然这也不是说宝马和奔驰就有多省心,宝马的发动机烧机油和漏机油问题很严重,奔驰也不是不烧机油吧,但奥迪的发动机异响、共振、漏机油、漏防冻液的问题属实更严重。
所以奥迪在失去这个标签之后,似乎定位只能下调了;但似乎上汽奥迪还不死心,搞出了2.0T-3.0T的奥迪A7L,2.0T版本不值一提、前置前驱太尴尬,3.0T的动力在电驱动时代里,20*30万区间有不少可以在加速和操控两方面超越它的优秀国产汽车。所以A7L着实是没有竞争力可言的,自上市以来卖掉接近1500台,结果一次召回就超过1700辆……这车怕是没有机会了。
近日奥迪又公布了Q6-SUV的信息,起售价就达到了55万左右,当然还是有2.0T的选项;奥迪很倔强啊,但怕是越倔强就会凉的越快吧。
比亚迪发布了自己的高端汽车,这证明了比亚迪的雄心壮志。
我觉得在中国,比亚迪是可以和华为相提并论的最伟大的公司。
我非常看好比亚迪,我去年在比亚迪的股票上赚了百分之二十。
我非常准确的在比亚迪最高点350块钱的时候全抛了,现在等着时机再次买入比亚迪,我觉得在280块钱的时候可以买进。
比亚迪的高端汽车采用了很多的高科技,比如可以在水里驾驶,可以横向移动,可以原地掉头等等。
但我一直呼吁还应该改进汽车的一项功能,就是汽车的喇叭声,因为中国人太喜欢按喇叭哔哔哔哔哔了。
汽车的喇叭哔哔哔哔哔哔哔哔的声音在北京已经完全是一种公害了。
我发现中国的农用车有一个发明就很好,就是倒车的时候是用语音来提示大家注意的。
农用车在倒车的时候就会发出语音提示:请注意倒车,请注意倒车。
中国的汽车喇叭哔哔哔哔哔的声音也应该改进为语音提示。
比如你控制不住要按喇叭的时候,喇叭发出的不在是刺耳的哔哔哔哔哔哔哔哔的声音。
而是语音提示,比如说:赶紧让开让开让开。
如果是公务汽车就可以用这样的语音提示:立刻回避回避回避。
在北京可以语音提示:劳驾劳驾劳驾。
在有些地方可以这样:找死吗你。
这样交通混乱拥挤的情况就可以有很大的改善,最起码你再也不用忍受那些刺耳的汽车喇叭哔哔哔哔哔哔哔哔哔哔哔的声音了。
中国都是什么人,谁培养出来的?
中国人以选购国产车为耻是什么时候开始的?不要说没这回事,我是以身边实际感受得出的结论—都是怕被人说用国产车的人,这只是一个表现[灵光一闪][灵光一闪],公务员,事业单位,银行系统都有必要在购车时引导试驾国产车,并挂钩以后提干的机会
近日,由一汽红旗交付的120辆红旗礼宾用车繁忙地穿梭在北京以及张家口冬季体育赛场之间,这支由120辆红旗H9组成的车队正在为重大活动提供保障服务,成为公务接待等环节的重要参与者。通过对本次重大体育赛事的全力支持,一汽红旗全情助力中国冰雪运动产业发展,并将其视为支持体育强国事业的全新发力点,让成千上万来自全球的冰雪运动员们,也看到中国汽车工业的蓬勃发展!
古巴公务用车:中国品牌
加纳公务用车:中国品牌
巴西圣保罗公务用车:中国品牌
阿联酋迪拜公务用车:中国品牌
阿联酋迪拜警方近日引进一批中国品牌汽车作为警务用车。众所周知,迪拜街头豪车随处可见甚至不少出租车也是豪华品牌,因此能够成为迪拜警方的警车,说明该中国品牌的汽车得到了对方的充分认可。
2018年加纳接收一批来自中国的大客车。这些客车将用于加纳国防部的交通运输以及通勤。非洲国家普遍青睐价廉物美的产品,因此中国品牌汽车在非洲其实具有很大的市场。
足球王国巴西的部分城市的警方也将中国品牌汽车作为警车。2018年7月,中国汽车企业向巴西圣保罗交付了一批约30辆汽车,这些汽车被圣保罗旗下的圣若泽杜斯坎普斯市用作警车。此外,其他一些巴西城市则将中国品牌汽车用作出租车。
身处美洲的古巴对于中国品牌汽车也颇为青睐,古巴旅游部,以及古巴的不少国家及部委领导、高级军官等出行时都会使用中国品牌汽车。此前举办美洲国家峰会时,古巴还将中国品牌汽车作为接待用车。
多个国家都使用中国品牌汽车作为公务用车,说明中国制造已经得到越来越多的认可。
从头条热榜中看到#王健林称万达高管全部换乘红旗汽车#【气派的红旗车队】
红旗车早已进入政府采购名单,能不能成为民营企业家的首选,万达带了一个好头。
2009年3月在北京开人大会,《科学时报》邀请我开专栏,3月15日的文章是《从一套中山装想到的》。
文中说:今年给自己买了一套中山装。原因有两个,一是喜欢中山装,家里没有;二是金融危机了,扩大北京的消费。
2017年公务员贴吧(2017年公务员成绩公布) ♂
2017年公务员贴吧(2017年公务员成绩公布)裁员后真的要去宇宙的尽头吗
在某贴吧上看到一吧友介绍自己的情况。
个人情况,985本,top2硕,之前也是大厂卷王,月40k左右
上周正式被裁员,拿了n+1。开始让朋友内推加海投100+,得到回应的寥寥无几,心累。
行业暴雷机会确实不多,已经做好降薪找工作的准备。同时也看了公务员事业编真题,试了一下裸考70+,好好准备下应该也能上岸。
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